Newsletter Novembre
Retrouvez notre newsletter de Novembre montrant l'évolution de notre projet pôle par pôle.
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Metz Racing Team est fière de vous présenter sa nouvelle équipe pour la saison de Formula Student 2019-2020. Alexandre CLOP, Team Manager, aura comme objectif d'aligner la monoplace , baptisé Olympe, sur 3 courses européennes [...]
Bonjour à tous, Après une compétition à Silverstone riche en émotions, nous sommes partis en Espagne pour concourir face aux meilleurs team du monde ! Cela fait maintenant un peu plus d'une semaine que [...]
Bonjour à tous, Cela fait maintenant un peu plus d'une semaine que nous sommes revenus de la compétition Formula Student anglaise sur le circuit de Silverstone. Nous allons, via cet article, vous faire part [...]
La semaine dernière nous avons pu présenter MRT012-Ariane aux salariés de l'entreprise Safran de Florange. Safran est l'un de nos principaux partenaires et nous permet de réaliser la majeure partie du kit aérodynamique et de la [...]
Hier s'est déroulée notre journée partenaire et presse sur le circuit francis maillet competition, l'occasion pour toute l'équipe de remercier l'ensemble des acteurs de notre projet. Encore merci à eux sans qui Ariane-MRT012 n'aurait jamais [...]
Toute l'équipe de Metz Racing Team a effectué une visite des locaux de Renault F1 Team à Viry-Chatillon qui réalise le développement des moteurs F1 pour sa propre écurie et pour McLaren. Nous avons pu découvrir [...]
Nous vous dévoilons le Journal Metz Racing Team 012 N°6. Celui-ci vous présente l'avancement et l'actualité de notre projet durant les mois de mars et avril. Bonne lecture ! [...]
Metz Racing Team vous convie au salon Techday organisé par notre partenaire RS Components au stade Saint-Symphorien de Metz le jeudi 25 avril à partir de 14h (pour les étudiants) ! Nous présenterons en [...]
Les premiers sous-assemblages sont en cours de montage. Du côté des trains roulants, les assemblages moyeux/porte moyeux sont prêts et les rotules ont été serties dans les premières pièces de triangulation. Coté transmission de [...]
Cette année nous utiliserons des amortisseurs Cane Creek/Ohlins pour notre suspension. Ils reviennent directement de chez notre partenaire Xoneracing Suspension qui a réalisé leur révision. Encore merci à eux ! Site internet : http://www.x1-racing-suspension.com/ [...]
La semaine dernière a été marquée par la validation de l'essai de crashbox pour MRT012. Cette validation est obligatoire du point de vue réglementaire pour participer aux courses de Formula Student. L'essai d'impact de [...]
Après le moule du nez de la voiture, c’est au tour de celui du fond plat. Nous avons terminé aujourd'hui le soudage du moule du fond plat réalisé en tôle d’acier à l’Ecole Nationale [...]
Les raccords rapides pour le système d'essence et de freinage viennent d'arriver dans nos ateliers et ont été fournis par la société Stäubli. Stäubli est mondialement connu dans le sport automobile mais conçoit, fabrique et [...]
Nous avons terminé la fabrication du moule de drapage du nez de notre voiture. Il a été usiné dans plusieurs blocs de résine Prolab qui ont par la suite été collés puis poncés. Nous [...]
Nous vous dévoilons le Journal Metz Racing Team 012 N°5. Celui-ci vous présente l'avancement et l'actualité de notre projet durant les mois de janvier et février. Bonne lecture ! [...]
Le moteur Honda CBR 600RR a démarré pour la première fois la semaine dernière. Nous remercions DGM - Dijon Gestion Moteur pour le développement d'un mode de gestion spécialement conçu pour notre véhicule. L'objectif [...]
Metz Racing Team lance sa campagne de financement participatif sur la plateforme Leetchi ! N'hésitez pas à nous soutenir via la cagnotte, même les plus petits dons comptent et sont importants ! Ces dons [...]
Nous souhaitons remercier l'entreprise Aaction Dem pour le soutien financier qu'elle apporte à notre projet. Aaction Dem est une entreprise spécialisée dans le déménagement basée à Hayange et Metz. Professionnel ou particulier, n’hésitez pas [...]
En 2019, Metz Racing Team participera aux compétitions de Silverstone et Barcelone !
La majeure partie des pièces d'usinage pour MRT012 sont arrivées aujourd'hui dans nos ateliers. Nous souhaitons remercier la société Imeca pour son sérieux et sa réactivité. Place maintenant au montage des premiers sous-ensembles. [...]
Le design aérodynamique de notre voiture est terminé. Après plusieurs centaines de simulations numériques, nous sommes arrivés à un bon compromis entre performance et faisabilité. Nous avons décidé de réaliser les ailes et les [...]
Les tubes carbone pour nos trains roulants sont arrivés dans nos ateliers aujourd'hui. Ces tubes ont été réalisés par la société GT Composite qui est notre partenaire depuis maintenant plusieurs années. GT Composite conçoit [...]
Cette année, c'est encore une fois la société Schroth Racing qui nous fournit gratuitement le harnais de sécurité pour notre véhicule. Schroth Racing est spécialisée dans tout ce qui concerne la sécurité dans le [...]
Toute une gamme de produits d'entretien et lubrifiants Motul est arrivée cette semaine à l'atelier. L'entreprise Motul suit notre projet depuis plusieurs années déjà et nous les en remercions chaleureusement ! Motul est une [...]