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Journal MRT N°6

Nous vous dévoilons le Journal Metz Racing Team 012 N°6.


Celui-ci vous présente l’avancement et l’actualité de notre projet durant les mois de mars et avril.
Bonne lecture !

By | 2019-05-02T11:38:57+00:00 mai 2nd, 2019|Non classé|Commentaires fermés sur Journal MRT N°6

Invitation Salon Techday RS Metz

Metz Racing Team vous convie au salon Techday organisé par notre partenaire RS Components au stade Saint-Symphorien de Metz le jeudi 25 avril à partir de 14h (pour les étudiants) ! Nous présenterons en avant première notre prototype 2019 !

Inscription obligatoire via ce lien : https://events-rs.com/techday-metz

Carrefour de L’industrie et de l’innovation, cette journée a pour objectif de dynamiser l’écosystème local en regroupant en un même lieu les fabricants de matériel, les enseignants, les chercheurs, les industriels, les startups et incubateurs.

Programme de la journée :

  •  55 Fabricants partenaires RS leaders mondiaux (électronique, automatisme, connectique, pneumatique, test et mesure, outillage, EPI, etc)

  • 12 conférences (voir programme ci-contre)

  • 12 Startups : C3N STUDIO / APREX SOLUTIONS / HELIX / HOLIPRESSE / SmartFIZZ / LYBERO.NET / SIMULAFOOT / CONNECTI’CLOUD / SYSLOR / VIVOKA / JUST MINING / TWO I

  • 18 Partenaires RS Components:

    UNIVERSITE DE LORRAINE : DITEX / INSTITUT JEAN LAMOUR / EXPOSITION MAGNETICA / ENIM / POLYTECH NANCY / ENSEM / IUT  LONGWY / MINES NANCY / TELECOM NANCY / LORNTECH / CEA TECH  / CAPTRONIC / ALCHIMIES / DRONAVIA / ACREOS / ARDPI / FRAMBOISE 314

  • Stands RS Components : IMPRESSION 3D / DESIGNSPARK / E –COMMERCE / METROLOGIE / EDUCATION / RS PRO

  • Animations : simulateurs, réalité virtuelle et augmentée, impression 3D, présentation de cobots et robots

  • Démonstration de Freestyle, de drones, jeu concours, spectacle de magie, remise de trophées

Cette journée sera l’occasion pour vous d’échanger avec les différents intervenants qui seront présents sur leur stands, de découvrir de nouveaux produits, des projets innovants et aussi les nombreux services proposés par RS Components.

By | 2019-04-02T09:27:16+00:00 avril 2nd, 2019|Non classé|Commentaires fermés sur Invitation Salon Techday RS Metz

Partenariat TEM Technologies – Anodisation pièces aluminium

Les premiers sous-assemblages sont en cours de montage. Du côté des trains roulants, les assemblages moyeux/porte moyeux sont prêts et les rotules ont été serties dans les premières pièces de triangulation. Coté transmission de puissance, le différentiel à glissement limité Drexler a pris place entre ses deux supports.
La tension de la chaîne se fera à l’aide de deux excentriques.

Vous avez pu remarquer que toutes les pièces ont été anodisées, nous souhaitons remercier la société TEM Technologies pour l’anodisation de l’ensemble de nos pièces en aluminium.

By | 2019-03-21T16:03:54+00:00 mars 18th, 2019|Non classé|Commentaires fermés sur Partenariat TEM Technologies – Anodisation pièces aluminium

Test Crashbox MRT012 – ArcelorMittal

La semaine dernière a été marquée par la validation de l’essai de crashbox pour MRT012. Cette validation est obligatoire du point de vue réglementaire pour participer aux courses de Formula Student.
L’essai d’impact de notre crashbox a été réalisé chez notre partenaire Arcelor Mittal située à Maizières lès Metz, nous les remercions pour leur aide.

Nous vous laissons découvrir la vidéo de l’essai.

Site internet : https://france.arcelormittal.com/

By | 2019-03-21T15:38:53+00:00 mars 11th, 2019|Non classé|Commentaires fermés sur Test Crashbox MRT012 – ArcelorMittal

Réalisation du moule du fond plat de MRT012

Après le moule du nez de la voiture, c’est au tour de celui du fond plat. Nous avons terminé aujourd’hui le soudage du moule du fond plat réalisé en tôle d’acier à l’Ecole Nationale Supérieure des Arts et Métiers que nous remercions cordialement (encore une fois !). Nous allons désormais préparer le moule pour la fabrication du fond plat en carbone pré-imprégné chez Safran.

By | 2019-03-21T15:33:44+00:00 mars 9th, 2019|Non classé|Commentaires fermés sur Réalisation du moule du fond plat de MRT012

Partenariat Staubli : Raccords rapide

Les raccords rapides pour le système d’essence et de freinage viennent d’arriver dans nos ateliers et ont été fournis par la société Stäubli.

Stäubli est mondialement connu dans le sport automobile mais conçoit, fabrique et commercialise également des machines pour le tissage par cadres et des robots industriels.
Nous remercions chaleureusement l’entreprise Stäubli pour son aide dans notre projet.

By | 2019-03-21T15:31:49+00:00 mars 8th, 2019|Non classé|Commentaires fermés sur Partenariat Staubli : Raccords rapide

Réalisation du moule du nez de MRT012

Nous avons terminé la fabrication du moule de drapage du nez de notre voiture. Il a été usiné dans plusieurs blocs de résine Prolab qui ont par la suite été collés puis poncés. Nous remercions l’Ecole Nationale Supérieure des Arts et Métiers pour la réalisation de ce moule. Nous allons désormais pouvoir draper cette pièce qui constituera notre premier élément de carrosserie.

By | 2019-03-21T15:29:33+00:00 mars 7th, 2019|Non classé|Commentaires fermés sur Réalisation du moule du nez de MRT012

Journal MRT N°5

Nous vous dévoilons le Journal Metz Racing Team 012 N°5.


Celui-ci vous présente l’avancement et l’actualité de notre projet durant les mois de janvier et février.
Bonne lecture !

By | 2019-02-26T10:17:09+00:00 février 26th, 2019|Non classé|Commentaires fermés sur Journal MRT N°5

Passage au banc moteur – Ariane MRT012

Le moteur Honda CBR 600RR a démarré pour la première fois la semaine dernière.
Nous remercions DGM – Dijon Gestion Moteur pour le développement d’un mode de gestion spécialement conçu pour notre véhicule.
L’objectif était d’harmoniser notre ensemble bloc, admission et échappement précédemment réalisé suivant les contraintes réglementaires (bride de 20mm à l’admission).

On vous laisse découvrir la sonorité du 4 cylindres de MRT012-Ariane !

Site internet : http://www.dgm-moteur.fr/

By | 2019-02-26T09:10:30+00:00 février 26th, 2019|Non classé|Commentaires fermés sur Passage au banc moteur – Ariane MRT012